마세라티 뉴 그란투리스모,
글로벌 명성 vs. 국내 시장 부진
마세라티의 ‘뉴 그란투리스모’가 세계적으로 권위 있는 자동차 상을 수상하며 럭셔리 스포츠카의 명성을 다시 한번 입증했습니다. 하지만 글로벌 시장에서의 화려한 성과와는 달리 한국 시장에서는 판매량 감소로 어려움을 겪고 있습니다. 이는 국내 소비자들의 선호 변화, 법인차 규제 강화, 경쟁 브랜드들의 공격적인 마케팅 등이 복합적으로 작용한 결과로 분석됩니다. 마세라티는 이러한 위기를 극복하기 위해 다양한 전략을 마련해야 할 시점입니다.
세계가 인정한 럭셔리 스포츠카, 뉴 그란투리스모
마세라티 뉴 그란투리스모가 ‘카앤드라이버 2025 에디터스 초이스 어워즈’에서 두 개 부문을 수상하며 높은 평가를 받았습니다. 고성능 내연기관 모델 ‘트로페오’는 ‘럭셔리 스포츠카’ 부문, 전기차 모델 ‘폴고레’는 ‘전기 럭셔리 스포츠카’ 부문에서 각각 수상의 영예를 안았습니다. 전 세계 500개 이상의 차량이 평가받는 이 상에서 뉴 그란투리스모가 ‘더블 크라운’을 달성한 것은 마세라티의 독보적인 디자인과 성능이 인정받은 결과입니다. 특히, 트로페오는 “호화로운 그랜드 투어링 머신”이라는 극찬을, 폴고레는 “가속력만으로도 스피드 애호가들의 마음을 사로잡을 모델”이라는 평가를 받으며 명성을 더욱 높였습니다.
이러한 성과는 마세라티가 럭셔리 스포츠카 시장에서 여전히 강력한 존재감을 유지하고 있음을 보여줍니다. 브랜드의 역사와 전통을 계승하면서도 최신 기술을 접목한 결과, 전 세계 자동차 애호가들의 관심을 사로잡는 데 성공한 것입니다. 뉴 그란투리스모의 수상은 마세라티가 단순히 감성적인 디자인만이 아닌, 뛰어난 성능과 혁신적인 기술을 갖춘 브랜드라는 점을 다시 한번 증명한 사례로 평가됩니다.
이탈리아 감성의 결정체, 혁신적인 기술 적용
뉴 그란투리스모는 이탈리아 모데나의 마세라티 이노베이션 랩에서 설계 및 개발됐으며, 100% 이탈리아에서 제작된 모델입니다. 이번 모델은 전통적인 럭셔리카의 품격을 유지하면서도, 전동화 시대에 맞춰 혁신적인 기술을 접목했습니다. 플랫폼은 내연기관과 전기 파워트레인을 모두 수용할 수 있도록 설계되어 고객들에게 폭넓은 선택지를 제공합니다. 트로페오는 강력한 엔진과 뛰어난 핸들링으로 스포츠 드라이빙의 짜릿함을 선사하며, 폴고레는 정숙성과 친환경적인 주행 성능을 갖춘 전기차로 새로운 기준을 제시하고 있습니다.
또한, 뉴 그란투리스모는 공기역학적 설계를 통해 고속 주행에서도 안정적인 퍼포먼스를 제공합니다. 차체 경량화를 위한 알루미늄과 탄소섬유 소재를 적극 활용해 성능과 효율성을 동시에 극대화했습니다. 여기에 최신 인포테인먼트 시스템과 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 적용돼, 안전성과 편의성 또한 한층 강화되었습니다. 럭셔리와 혁신을 동시에 갖춘 뉴 그란투리스모는 마세라티가 추구하는 ‘이탈리아 감성의 결정체’라는 점을 다시 한번 보여주고 있습니다.
한국 시장에서의 고전, 판매량 하락 지속
뉴 그란투리스모가 세계적으로 인정받고 있지만, 마세라티는 한국 시장에서 여전히 부진을 면치 못하고 있습니다. 지난해 한국 법인 ‘마세라티코리아’를 출범하며 시장 공략을 강화했지만, 올해 초부터 판매량이 오히려 감소했습니다. 1월 판매량은 14대에 그쳐 전년 동월 대비 14.3% 감소했으며, 지난해 전체 판매량도 252대로 전년 대비 42.2% 감소하는 등 하락세를 이어가고 있습니다. 전문가들은 인기 모델이었던 기블리와 르반떼의 단종, 브랜드 이미지 약화, 법인차 규제 강화 등이 부진의 주요 요인이라고 분석합니다.
특히, 포르쉐와 같은 경쟁 브랜드들이 공격적인 마케팅과 지속적인 신차 출시를 통해 국내 시장 점유율을 높이고 있는 점도 마세라티의 입지를 위협하고 있습니다. 또한, 마세라티의 AS 네트워크 부족과 높은 유지비 역시 소비자들에게 부담으로 작용하며 브랜드 충성도를 낮추는 요인이 되고 있습니다. 이러한 상황 속에서 마세라티가 국내 시장에서 다시 도약하기 위해서는 보다 적극적인 마케팅 전략과 소비자 신뢰 회복을 위한 노력들이 필요합니다.
글로벌 명성과 국내 시장 반등 과제
뉴 그란투리스모가 전 세계적으로 명성을 떨치고 있음에도 불구하고, 한국 시장에서는 여전히 판매 회복이 시급한 상황입니다. 포르쉐와 같은 경쟁 브랜드가 시장을 장악하면서 마세라티의 입지가 점점 좁아지고 있으며, 법인차 규제로 인해 고가 수입차의 수요도 줄어들고 있습니다. 마세라티가 세계적인 명성과 기술력을 바탕으로 한국 시장에서도 반등할 수 있을지, 앞으로의 전략과 변화에 업계의 관심이 집중되고 있습니다.
마세라티가 한국 시장에서 다시 성장하기 위해서는 브랜드 이미지를 재정비하고, 소비자 친화적인 서비스 강화가 필요합니다. 기존의 한정적인 AS 네트워크를 확충하고, 유지비 부담을 줄일 수 있는 다양한 금융 프로그램을 도입하는 것도 하나의 방법이 될 수 있습니다. 또한, 트렌드 변화에 맞춰 전기차 시장 공략을 더욱 강화하고, 국내 소비자들이 선호하는 모델 라인업을 확대하는 등의 적극적인 전략이 요구됩니다.
궁극적으로 마세라티가 국내 시장에서 다시금 경쟁력을 확보하기 위해서는 소비자와의 신뢰를 회복하는 것이 가장 중요한 과제가 될 것입니다. 전 세계에서 인정받은 뉴 그란투리스모의 성공이 한국 시장에서도 이어질 수 있을지, 마세라티의 향후 행보에 관심이 집중되고 있습니다.
