JP모건 테슬라 이익 감소 경고
IRA 보조금 폐지 시 테슬라 타격
트럼프 머스크 동맹의 향방은?
JP모건은 최근 보고서를 통해 IRA 보조금 폐지가 테슬라에 미칠 영향을 분석하며, 테슬라의 이익이 최대 40%, 금액으로는 약 32억 달러에 달하는 손실을 입을 수 있다고 밝혔습니다. 특히, 테슬라의 시장 점유율이 1.8%포인트 하락할 것으로 예측되면서, 전기차 업계의 선두주자인 테슬라조차도 큰 타격을 피하기 어려울 것으로 전망했습니다. 2024년 테슬라는 이미 10년 만에 처음으로 판매량 감소를 기록했으며, IRA 보조금 폐지가 현실화될 경우 추가적인 시장 축소가 불가피하다는 분석입니다. JP모건은 또한 보조금 폐지로 인해 소비자들의 구매력이 줄어들고, 이는 테슬라의 주요 경쟁력을 약화시키는 요인으로 작용할 것이라고 경고했습니다.
머스크의 자신감, “보조금 없어도 괜찮다”
머스크는 이러한 시장의 우려에도 불구하고 IRA 보조금 폐지에 적극 찬성하며 테슬라의 독보적인 시장 지배력을 강조했습니다. 그는 “보조금이 없어도 테슬라는 경쟁자들보다 우위에 있다”며, 테슬라의 브랜드 가치와 기술력이 소비자들에게 충분히 어필하고 있다고 밝혔습니다. 머스크는 또한 보조금에 의존하지 않는 비즈니스 모델이야말로 테슬라의 강점이라고 강조했습니다. 한편, 현대자동차그룹은 보조금 폐지가 우려 사항이 아니라고 밝히며, 이미 보조금 없이도 전기차 사업의 기반을 다져왔다고 자신감을 드러냈습니다. 그러나 다른 경쟁사들은 머스크와 현대차의 입장과 달리, 보조금 폐지가 시장의 균형을 흔들 수 있다는 점에서 깊은 우려를 표하고 있습니다.
IRA 보조금 폐지, 현실 가능성은 낮다?
IRA 보조금 폐지가 전기차 시장뿐만 아니라 미국 경제 전반에 미칠 영향은 상당합니다. 보조금 폐지로 인해 약 1,300억 달러의 경제적 손실과 30만 개 이상의 일자리가 위협받을 가능성이 있으며, 이는 공화당 내부에서도 반대 의견을 불러일으키고 있습니다. 또한, 보조금 폐지가 의회 승인을 받아야 하는 만큼, 완전 폐지보다는 일부 축소 가능성이 더 높다는 분석도 나오고 있습니다. 경제적, 정치적 여파를 고려할 때, 보조금 폐지는 전기차 업계뿐만 아니라 노동계, 소비자 모두에게 민감한 이슈로 작용하고 있습니다. 그럼에도 불구하고 트럼프 2기 행정부의 예측 불가능한 정책 방향성은 업계 전반에 긴장감을 불러일으키고 있습니다.
전기차 시장의 미래, 대안 모색이 필요한 시점
IRA 보조금 폐지 여부와 무관하게 전기차 업계는 새로운 도전에 직면하고 있습니다. 트럼프 2기 행정부 출범 이후, 친환경 정책보다 전통 산업 육성에 초점이 맞춰지면서, 전기차 제조사들은 보조금 의존도를 낮추고 자생력을 강화해야 할 필요성이 커지고 있습니다. 머스크의 자신감과 현대차의 실용적인 접근은 이런 변화 속에서도 전기차 시장이 어떻게 적응하고 진화할 수 있는지를 보여주는 사례입니다. IRA 보조금에 대한 논의와 그 결과는 전기차 시장의 미래를 결정짓는 중요한 분기점이 될 전망입니다.
